Web Analytics Made Easy - Statcounter

سرهنگ موسوی پور رئیس پلیس راهور تهران گفت: به طور  کلی  وسایل نقلیه ۶۰ تا ۷۰ درصد از میزان آلودگی هوای شهر تهران را به خود اختصاص  داده اند و بقیه آلودگی هم مربوط  به آلاینده‌های  ثابت مانند کارخانجات است که در  سطح شهر  تهران و یا محدوده آن وجود دارد.

وی افزود: وسایل نقلیه سنگین مانند اتوبوس‌ها و کامیون‌ها بیشترین نقش  در   آلایندگی شهر  را دارند  و سواری  و موتورسیکلت‌ها بیشترین سهم را در  این آلودگی دارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  

سرهنگ موسوی پور بیان کرد: پلیس  برابر  با قانون موظف  به برخورد و اعمال قانون خودرو‌هایی است که برگه معاینه فنی ندارند. یعنی  وسایل نقلیه‌ای که فاقد برگه معاینه فنی هستند و این‌ها خودرو‌هایی باشند که نمی‌توانند معاینه فنی  بگیرند و با همان شرایط  آلایندگی  در  سطح شهر  تردد کنند برابر  قانون هوای  پاک و سایر  قوانین پلیس راهور  می‌بایست با آن‌ها برخورد کند.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: دودزا بودن وسیله نقلیه خیلی  بیشتر از  نداشتن معاینه فنی  در حالت عادی  آلایندگی  ایجاد می‌کند. یکی  از  اقدامات پلیس  راهور  تهران بزرگ که چند ماهی  است شروع شده، ابطال معاینه فنی  وسایل نقلیه دارای  آلایندگی  است. یعنی  وسیله نقلیه برای  اخذ معاینه فنی  مراجعه کرده و حتی آن‌را هم گرفته است و در طی  زمان شرایط  آنرا از دست داده است و توسط  همکاران بنده در  سطح معابر  مشاهده می‌شود و نسبت به ابطال برگه معاینه فنی  خودروی  دودزا اقدام  می‌شود.

وی گفت: این ابطال معاینه فنی  یکی  از  ابتکارات پلیس راهنمایی و رانندگی  تهران بزرگ است که از  شهریور  ماه امسال شروع شده و از  ماه‌ها قبل دسترسی  به سامانه مربوطه انجام شده و از  شهریور  ماه اقدام به ابطال معاینه فنی خودرو‌هایی که شرایط  لازم برای  داشتن معاینه فنی  را از  دست داده اند شده است.

وی  افزود:  همزمان با ابطال معاینه فنی برای راننده وسیله نقلیه پیامکی  ارسال می‌شود. این موضوع کاملا برخط  است و اگر راننده  با این خودرو ترددی  داشته باشد مانند کسی  است که معاینه فنی  ندارد و باید برای  رفع نقص  وسیله نقلیه مراجعه و معاینه فنی  جدید بگیرد.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حوادث و انتظامی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: آلودگی هوا معاینه فنی خودروی دودزا ابطال معاینه فنی وسایل نقلیه وسیله نقلیه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۶۸۰۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ روش ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون اعلام شد+ سند

تین نیوز

انجمن صنفی کارفرمایی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی، نحوه درخواست ابطال ( غیر فعال نمودن )  کارت هوشمند رانندگان را اعلام کرد.

به گزارش تین نیوز، بر  اساس نامه تاریخ 26 فروردین امسال انجمن صنفی کارفرمایی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی به کلیه شرکت های حمل و نقل بین المللی عضو و غیر عضو که به امضای احمد زمانیان رئیس هیئت مدیره این انجمن رسیده، ابطال و یا غیر فعال نمودن کارت هوشمند راننده و یا ناوگان حمل و نقل، در صورت احراز تخلف و رای صادره از سوی کمیسیون های ماده 11 و 14 سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با دستور مراجع قضایی مبنی بر انجام این امر امکان پذیر است.

کمیسیون ماده 11 ، مرجع رسیدگی به شکایات و تخلفات رانندگان ناوگان حمل و نقل جاده ای و کمیسیون ماده 14 نیز از دیگر کمیسیون های بخش حمل و نقل جاده ای است که به تخلفات مالکان ناوگان حمل و نقل جاده ای رسیدگی می کند. کمیسیون های ماده 12  نیز ویژه رسیدگی به تخلفات شرکت ها و موسسات حمل و نقل کالا و مسافر است.

حمل بار بدون اخذ بارنامه دولتی، حمل بار اضافه بر ظرفیت مندرج در کارت خودرو، رعایت نکردن مقررات حمل بارهای عادی و ترافیکی، فقدان یا عدم بکارگیری تجهیزات ایمنی، در اختیار گذاشتن وسیله نقلیه به راننده ای که نام وی در بارنامه درج نشده، جابه جایی مسافر بدون اخذ صورت وضعیت، مسافرگیری در اطراف پایانه مسافربری، اخذ کمیسیون اضافی از راننده، عدم مسئولیت پذیری شرکت در خصوص پرداخت کامل و به موقع کرایه رانندگان از جمله مواردی هستند که در کمیسیون های حمل و نقل جاده ای قابل رسیدگی هستند.  سوء استفاده از کارت هوشمند رانندگان، تحمیل هزینه ها و مسئولیت های اضافی به رانندگان، عدم پرداخت حقوق دولتی، صدور بارنامه یا صورت وضعیت صوری، اجبار به حمل بار اضافه بر ظرفیت مجاز، عدم رعایت مقررات مربوط به سالن اعلام بار و درج اطلاعات نادرست در بارنامه نیز به عنوان بخش دیگری از موارد قابل طرح در کمیسیون ویژه رسیدگی به تخلفات شرکت ها و موسسات حمل و نقل جاده ای است.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • تعرفه معاینه فنی تنها یک سوم از هزینه این خدمات را پوشش می‌دهد
  • درخواست افزایش تعرفه معاینه فنی خودرو در سال ۱۴۰۳
  • ۳۱۰ نفر در حوادث مربوط به موتورسیکلت در شهر مشهد جان باختند
  • کشف ۸ دستگاه خودرو و موتورسیکلت سرقتی از ۴ استان در کرمان
  • (ویدئو) آینده مبهم خودروهای نمادین؛ جیپنی‌ها به آخر خط رسیدند
  • رفع توقیف بیش از ۲۴ هزار وسیله نقلیه در قم
  • ثبت تخلف سرعت بیش از ۴۵۰ هزار وسایل نقلیه در مازندران
  • ثبت تخلف سرعت بیش از ۴۷۹ هزار وسایل نقلیه در مازندران
  • ◄ روش ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون اعلام شد+ سند
  • میانگین سن والدین در اولین فرزندآوری در استان زنجان ‌چقدر بود؟